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Borne Recharge Service et Nissan s'associent pour la recharge dans les copropriétés

Borne Recharge Service est devenu partenaire officiel de Nissan pour réaliser l'installation de bornes de recharge pour les résidents en immeuble collectif. Les clients bénéficieront ainsi d'un accompagnement personnalisé et d'avantages financiers, en supplément du crédit d'impôt mis en place par le Gouvernement depuis cette année.
Borne Recharge Service et Nissan s'associent pour la recharge dans les copropriétés

Borne Recharge Service est désormais partenaire officiel de Nissan pour l'installation de solutions de recharge en habitat collectif. La PME va ainsi accompagner les clients Nissan pendant leur démarche, notamment sur les aspects administratifs (lire notre rubrique Recharge : vous habitez en habitat collectif).

En effet, si le droit à la prise permet à tout occupant de la copropriété d'installer une prise dans le parking commun pour recharger son véhicule électrique, la procédure peut paraître complexe. Pour commencer, Borne Recharge Service fournira aux clients un devis personnalisé et détaillé en amont de la lettre d'information au syndic de copropriété.

La solution s'étend ensuite à l'installation d'une borne de recharge permettant le comptage individualisé des consommations et la fourniture d'un câble mode 3 16A.


Un avantage Nissan, en plus du crédit d'impôt


L'offre tout compris revient à 1 790 € TTC, mais là encore, l'Etat offre des avantages aux utilisateurs de véhicules électriques. Depuis cette année, les particuliers sont en effet éligibles au crédit d'impôt (CITE) de 30% sur le matériel.

Les frais de gestion mensuels de 11,50 € TTC liés à la gestion de la consommation et de la facturation sont offerts par Nissan pour la première année après la mise en service de la borne. Nissan propose en plus un bonus supplémentaire jusqu'au 31 mars de 536 € HT maximum avant déduction du CITE.

Après la reconduction du superbonus (lire actualité précédente), le constructeur japonais met décidément les bouchées doubles sur le début d'année. "Le parc de logements en France est composé à 45% d'habitats collectifs. On ouvre donc un accès au véhicule électrique à une large partie de la population française", conclut Claude Muller, Electric Vehicle & Infrastructure Manager.


Illustration : © John Honoré

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