Association nationale pour le développement de la mobilité électrique
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Interventions médias 2016

Retrouvez ici les principales prises de parole de l'Avere-France au cours de l'année 2016 sur les différents supports : presse écrite & web, radio et télévision.
Interventions médias 2016

Presse


AFP - Bonus étendu aux utilitaires: satisfaction des défenseurs de l'électrique (10 décembre 2016)

Marie Castelli réagit aux nouvelles mesures proposées par Ségolène Royal pour lutter contre la pollution.


Reuters - Les Français pour un véhicule électrique d'une autonomie de 300km (16 septembre 2016)
Le Parisien - Les automobilistes de plus en plus branchés par l'électrique

Les médias commentent la publication du 3ème baromètre de la mobilité électrique réalisé par IPSOS et publié à l'occasion de la semaine européenne de la mobilité.


Le Moniteur - “Nous allons subventionner 12 000 bornes de recharge pour véhicules électriques (10 juin 2016)

Marie Castelli présente en détails le programme de subventions pour bornes de recharge ADVENIR.


AFP - Pénurie de carburant: les automobiles électriques avancent leurs pions (27 mai 2016)

Moins de pétrole, plus d'idées : les constructeurs de voitures électriques multiplient les clins d'oeil aux acheteurs potentiels en période de pénurie rampante de carburant. Marie Castelli souligne que la campagne met le doigt sur un avantage du véhicule électrique souvent ignoré des autres automobilistes.


AFP - Entre les Français et les voitures électriques, le courant passe de mieux en mieux (21 avril 2016)

L'AFP prend la température du marché français du véhicule électrique, alors que Paris s'apprête à accueillir l'épreuve de Formula E. Joseph Beretta y souligne le besoin pour la maturation du marché de compter sur les aides publiques.


AFP - Véhicules électriques: nouveau mécanisme de soutien pour le financement de bornes de recharge (10 février 2016)

Dépêche AFP relative à la signature de la convention ouvrant le financement par les certificats d'économie d'énergie des bornes de recharge privées pour les entreprises et les immeubles collectifs.


60 millions de consommateurs - La voiture électrique pourrait-elle vous brancher ? (février 2016)

L'Avere-France répond aux questions du magazine qui fait le tour des grands enjeux à l'achat pour les particuliers.


Le Parisien - Véhicules électriques : Paris toujours plus « branché » (12 janvier 2016)

Marie Castelli réagit à propos de la mise en service du réseau BElib' de recharge de véhicules électriques à Paris.


AFP - Voitures électriques : +64% en 2015 en France malgré la baisse du pétrole (4 janvier 2016)

Joseph Beretta commente le bilan 2015 des immatriculations de véhicules électriques en France.


Radio


AutoK7 - Tout sourit à l'électrique. Même Total s'y met... et le lithium est l'une des rares matières premières qui résistent. Succès avéré (11 juillet 2016)

Marie Castelli observe la croissance du marché des véhicules électriques sur le 1er semestre 2016 et se projette sur l'évolution des aides de l'Etat par rapport à la progression des ventes.


France Inter - Les véhicules électriques ont besoin d'être bornées (22 février 2016)


AutoK7 - 1% du MTM ! Les VE viennent de franchir la barre mythique. Ça commence à devenir sérieux ! (8 mars 2016)


Marie Castelli revient sur les raisons de la progression du marché du véhicule électrique.


TV et web TV


BFM TV - Marché du véhicule électrique : où en est la France ?

Marché du véhicule électrique en France, prévisions de ventes, recharge... Marie Castelli fait le tour dans l'Heure H des grandes questions du développement de l'électromobilité en France.


Réseau durable - Les smart grids et la révolution énergétique (15 mars 2016)

Marie Castelli s'exprime sur comment les smart grids vont contribuer à créer un nouveau modèle énergétique.



Réseau durable - Les véhicules électriques, les smart grids, le vehicle-to-grid (11 janvier 2016)

Marie Castelli revient sur les liens entre smart grids et véhicules électriques : comment l'intelligence des bornes permet d'optimiser la recharge et comment le véhicule électrique peut lui-même renvoyer de l'énergie vers le réseau.



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