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BMW annonce 300 kilomètres d’autonomie électrique pour son modèle i3

BMW vient d’annoncer une nouvelle version de son véhicule électrique i3, avec un nouvel accumulateur de 33 kWh et une autonomie améliorée de 50 %, permettant de parcourir jusqu’à 300 kilomètres.
BMW annonce 300 kilomètres d’autonomie électrique pour son modèle i3

Sortie en 2013, la BMW i3 s'offre une nouvelle version ! Modèle le plus vendu de sa catégorie, elle va bénéficier d'une autonomie augmentée de 50 %, permettant de parcourir jusqu'à 300 kilomètres contre 190 auparavant. Cette déclinaison sera disponible dès cet été.


Un pack batteries amélioré et une plus grande autonomie


La version 2017 de la BMW i3 dispose d'un accumulateur plus dense que la précédente, offrant grâce à un ampérage plus fort (94 Ah contre 60 Ah) une capacité de 33 kWh (contre 22 kWh) pour un pack batterie de taille identique.

Rappelons que la voiture dispose en option d'un range extender, adapté aux besoins de ceux qui parcourent de longues distances. L'autonomie théorique est alors portée à 400 kilomètres sur un cycle NEDC, et en conditions réelles de circulation, 330 kilomètres.



Les performances du moteur électrique restent les mêmes que pour l'ancienne version, à 170 ch pour 125 kW. La motorisation thermique bicylindre permet de maintenir le niveau de la charge de la batterie à un niveau constant et offre une autonomie de 150 kilomètres.


Une automobile économe en énergie


Le nouveau pack batteries, plus puissant, est également plus lourd. Les performances du véhicule en sont très légèrement impactées, puisqu'il atteint désormais les 100 km/h en 7,3 secondes contre 7,2 auparavant. Cependant, la BMW i3 reste la voiture la plus sportive et surtout la plus efficiente de sa catégorie, avec une consommation limitée de 12,6 kWh pour 100 kilomètres ou 11,3 kWh pour le modèle avec prolongateur d'énergie.

En cycle mixte, la consommation de carburant est de 0,6 l/100 km ou de 11,3 kWh/100 km en mode électrique. Les émissions de CO2 sont limitées à 12 g/km.


Des véhicules éligibles au bonus écologique


Les faibles émissions de CO2 permettent à toutes les versions de la BMW i3 de bénéficier du bonus écologique de 6 300 €. Ainsi, le modèle 60 Ah marque désormais l'entrée de gamme du véhicule avec un prix de départ de 29 490 €. La déclinaison 94 Ah sera disponible pour 30 390 €, bonus déduit. La nouvelle batterie représente ainsi un coût supplémentaire de 900 € par rapport à l'ancien modèle, mais l'amélioration de 50 % de son autonomie en vaut la peine.

Le range extender n'est de son côté plus disponible sur la version 60 Ah et est désormais réservé au pack batteries de 94 Ah, pour 34 980 €. Dans tous les cas, le constructeur offre toujours une garantie de huit ans ou 100 000 kilomètres.


De nouvelles options disponibles


La nouvelle version ne vient pas seulement avec une meilleure autonomie mais également avec des teintes de carrosserie et des inserts décoratifs inédits. On retrouve notamment la peinture métallisée Protonic Blue, réservée jusqu'à lors sur le coupé hybride rechargeable i8.

De nouvelles bornes Wallbox pour la recharge à domicile seront également disponibles : plus puissantes, elles permettront de recharger la batterie à 80 % en 5h30 grâce à une prise 16 A et une charge triphasée de 11 kW.

Soucieux d'offrir un suivi permanent et une grande qualité de service, BMW va proposer aux propriétaires de l'ancien modèle la possibilité de mettre à niveau leur véhicule par un changement de batterie, dans le cadre d'un programme Retrofit.


Illustrations : © BMW

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