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Sodetrel simplifie la tarification de son réseau de recharge Corri-Door

Sodetrel vient de présenter la nouvelle grille tarifaire de son réseau de recharge rapide Corri-Door. Plus simple, elle ne comporte désormais plus que deux offres en fonction de l’utilisation des bornes par l’usager et élargit ses moyens de paiement à l’acte L’opérateur souhaite ainsi répondre aux différentes demandes de ses usagers émises depuis le lancement du service en juin 2015.
Sodetrel simplifie la tarification de son réseau de recharge Corri-Door

Rendre le réseau de recharge rapide Corri-Door encore plus attractif et plus accessible, tel est l'un des objectifs de la simplification de la facturation de l'infrastructure opérée par Sodetrel.


Deux formules d'abonnement


Pour les abonnements, Sodetrel a décidé de réduire le nombre de formules à deux, en fonction de l'utilisation du réseau par l'automobiliste. Ainsi, la formule "Zen" vise l'usager occasionnel alors que l'offre "Premium" est particulièrement adaptée aux grands utilisateurs.

Dans les deux cas, l'inscription à un abonnement est facturée 10 € mais l'abonné n'est pas soumis à un engagement de durée. De plus, la facturation de la recharge se fait désormais par tranche de cinq minutes, contre 15 auparavant. Les 1 171 clients actuels du réseau auront la possibilité de basculer ou non vers les nouveaux tarifs.

La formule "Zen", d'un coût mensuel de 3 €, permet à l'abonné de bénéficier d'un tarif de 0,70 € par tranche de 5 minutes, soit 4,2 € pour un cycle de recharge de 30 minutes. Les utilisateurs réguliers pourront eux se tourner vers l'offre "Premium" d'un coût mensuel de 30 €. Dans ce cas, l'automobiliste bénéficiera de deux badges et deux heures de recharge gratuites chaque mois. Au-delà, la demi-heure lui sera facturée 3 €, soit 0,50 € les cinq minutes.



Multiplier les possibilités de paiement à l'acte


Pour les automobilistes de passage ne souhaitant pas souscrire à un abonnement, Sodetrel propose plusieurs solutions de paiement à l'unité.

Depuis le lancement du réseau, les automobilistes peuvent régler leur consommation par SMS à 9 € le cycle. Des cartes prépayées sont également disponibles à l'achat auprès des boutiques sur les aires d'autoroute équipées. Dans ce cas, l'utilisateur règle 20 € pour deux sessions de recharge de 30 minutes chacune. La carte peut être conservée pour être réutilisée dans le cadre de la souscription future à un abonnement.

D'ici le 16 août, les conducteurs auront également la possibilité de régler leur recharge par carte bancaire, sur un mini-site internet dédié ou une application mobile. Dans ce cas, la recharge sera facturée 1 € les 5 minutes, soit 6 € pour une demi-heure.


Au cœur de l'interopérabilité


Sodetrel opère aujourd'hui plus de 3 000 bornes en France, dont 150 au sein de Corri-Door. A terme, le réseau devrait mailler le territoire français avec 200 bornes de recharge rapide accessibles sur les autoroutes.

Le badge Sodetrel permet aussi d'accéder à différents réseaux partenaires, comme Citelib à Grenoble et BeLib' à Paris. Les bornes installées dans une vingtaine de parcs de stationnement Indigo sont également accessibles.

Pour ouvrir davantage les horizons de ses abonnés, la filiale du groupe EDF s'est engagé dans l'interopérabilité grâce à la plateforme GIREVE. Les bornes rapides déployées par la Compagnie Nationale du Rhône devraient ainsi prochainement être également accessibles à partir du badge Sodetrel.

Il est important de noter que l'opérateur s'engage à ne pas facturer à l'abonné les frais d'interopérabilité au moins jusqu'au 30 juin 2017, malgré les coûts engendrés par les développements techniques.


Illustrations : © droits réservés

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