Forte hausse des immatriculations de véhicules électriques et hybrides rechargeables au premier trimestre 2021 en Europe

Selon les chiffres communiqués par l’association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté près de 14 % des immatriculations au premier trimestre 2021.

Malgré un contexte sanitaire toujours difficile, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables poursuivent leur progression en Europe. Stimulées par les différents dispositifs gouvernementaux, les immatriculations de voitures électriques au sein de l’Union Européenne (hors UK) ont augmenté de 59,1 % en un an. Avec 146 185 unités écoulées, la voiture électrique a ainsi représenté 5.7 % du marché sur les trois premiers mois de l’année.

Au classement par pays, l’Allemagne occupe la première place avec 64 809 immatriculations, soit 149 % de plus qu’il y a un an. Avec une progression plus modérée (30 491 – + 17.5 %), la France termine à la seconde place tandis que l’Italie se propulse sur la troisième marche du podium avec 13 266 exemplaires écoulés (+145.6 %).

+ 175 % pour l’hybride rechargeable

L’hybride rechargeable enregistre une hausse encore plus marquée. En un an, le segment a bondi de 175 %. Totalisant 208 389 immatriculations, il a représenté 8.2 % des ventes européennes.

Une fois encore, la première place revient à l’Allemagne qui cumule 78 047 immatriculations au premier trimestre 2021, soit une progression de 195 % en un an. Avec 31 229 exemplaires vendus (+231.4 %), la France occupe la seconde place tandis que la Suède se classe troisième avec 27 280 unités écoulées (+112 %) selon les chiffres de l’ACEA. Classée quatrième, l’Italie cumule 16 103 immatriculations et enregistre l’une des plus belles progressions du marché européen (+ 445 %).

Au cumul, les véhicules électriques et hybrides rechargeables s’accaparent 13.9 % des immatriculations européennes au 1er trimestre. Ils totalisent 354 574 immatriculations.

Le diesel et l’essence en net recul

Si les carburants alternatifs enregistrent des immatriculations record, les motorisations conventionnelles sont en net recul.

Passant de 742 434 à 593 559, les immatriculations de voitures diesel ont diminué de 20.1 % tandis que celles de voitures essence ont baissé de 16.9 %, passant de 1.3 million d’unités vendus au premier trimestre 2020 à 1.1 million cette année.