Rapport EV Outlook : les ventes de voitures électriques devraient progresser de 35% en 2023
Alors que plus de 10 millions de véhicules électriques ont été vendues à travers le monde en 2022, le dernier rapport « EV Outlook » de l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) prévoit une nouvelle croissance soutenue pour 2023.
Aux quatre coins du globe, rien ne semble arrêter la folle ascension du véhicule électrique. Selon les chiffres communiqués par l’édition 2023 du EV Outlook, un rapport publié chaque année par l’AIE, les ventes de véhicules électriques – qui intègrent modèles à batteries et hybrides rechargeables – ont pour la première fois passé le cap des 10 millions l’an dernier, soit une hausse de 55 % par rapport à 2021.
« Ce chiffre dépasse le nombre total de voitures vendues dans toute l’Union européenne (environ 9,5 millions de véhicules) et représente près de la moitié du nombre total de voitures vendues en Chine en 2022 » soulignent les auteurs du rapport.
Au total, l’agence estime que plus de 26 millions de voitures électriques et hybrides rechargeables circulaient à travers le monde à fin 2022, soit une augmentation de 60 % en un.
Les véhicules électriques sont l’un des moteurs de la nouvelle économie mondiale de l’énergie qui émerge rapidement – et ils entraînent une transformation historique de l’industrie automobile dans le monde entier.
Le marché chinois toujours en tête
Sans surprise, c’est en Chine qu’il s’est vendu le plus de voitures électriques et hybrides rechargeables au cours de l’année 2022, représentant 60 % des millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables écoulés l’an dernier. Au total, près de 6 millions de véhicules ont été immatriculés dans le pays dont 4,4 millions de modèles électriques à batteries et 1,5 million de véhicules hybrides rechargeables.
En Europe, 2,7 millions de véhicules électriques ont été écoulés l’an dernier. Limitée à 15 %, la croissance est toutefois moins soutenue que les années précédentes. En 2022, les ventes de voitures électriques à batteries ont ainsi progressé de 30 % par rapport à 2021 (contre 65 % en 2021 par rapport à 2020) tandis que les ventes de modèles hybrides rechargeables ont chuté d’environ 3 %.
Aux États-Unis, où l’Inflation Reduction Act promulgué en août dernier comprend de nouvelles incitations fiscales pour l’achat de véhicules électriques, les ventes ont augmenté de 55 % sur l’année écoulée. Les modèles 100 % électriques ont représenté 800 000 ventes, soit une progression de 70 % en un an.
Des infrastructures en nette hausse
Corrélées au développement des ventes, les infrastructures de recharge ont également nettement augmenté au cours de l’année 2022. Selon l’AIE, 2,7 millions de bornes de recharge publiques sont désormais en service à travers le monde, dont plus de 900 000 installées en 2022.
Dans le détail, plus de 600 000 bornes de recharge lente publiques ont été installées au cours de l’année 2022, dont 360 000 en Chine.
Le nombre de chargeurs rapides a également augmenté avec 330 000 nouvelles installations déployées en 2022, dont 90 % en Chine. En Europe, le nombre de chargeurs rapides a passé la barre des 70 000 fin 2022, soit une augmentation d’environ 55 % par rapport à 2021. L’Allemagne dispose du plus grand nombre de bornes installées (plus de 12000) suivi par la France (9 700) et la Norvège (9 000).
Une hausse des ventes de 35 % attendue en 2023
Selon l’AIE, les ventes de véhicules électriques devraient encore fortement progresser au cours de l’année 2023. L’agence projette ainsi 14 millions d’unités vendues cette année, soit une hausse de l’ordre de 35 % par rapport à 2022.
« Cette croissance explosive signifie que la part des voitures électriques sur le marché automobile global est passée d’environ 4% en 2020 à 14% en 2022 et devrait encore augmenter pour atteindre 18% cette année » résume l’agence dans son communiqué.
Selon l’agence, d’autres régions du monde montrent des « signes prometteurs » pour les années à venir. C’est notamment le cas de marchés émergents comme l’Inde, la Thaïlande et l’Indonésie. « Collectivement, les ventes de voitures électriques dans ces pays ont plus que triplé par rapport à 2021, atteignant 80 000 unités » souligne le rapport de l’AIE.
Figurant parmi les pays les plus peuplés au monde, l’Inde affiche naturellement l’un des plus forts potentiels. Ceci grâce aux investissements de plus en plus conséquents du gouvernement indien pour soutenir les nouvelles énergies.
Quid des véhicules lourds ?
Du côté des véhicules lourds, près de 66 000 bus électriques et 60 000 camions moyens et lourds ont été vendus à travers le monde au cours de l’année 2022. Cela représente environ 4,5 % de l’ensemble des ventes de bus et 1,2 % des ventes de camions dans le monde.
Comme pour les voitures particulières, la Chine domine le marché. En 2022, 54 000 nouveaux bus électriques et environ 52 000 camions électriques moyens et lourds ont été immatriculés dans le pays, représentant respectivement 18 % et 4 % des ventes nationales et environ 80 % et 85 % des ventes mondiales.