Mars 2017, mois record pour le marché du véhicule électrique !

Double performance pour le marché du véhicule électrique : le cap des 100 000 véhicules électriques de nouvelle génération a été dépassé et un nouveau record mensuel de 3 488 immatriculations a été enregistré. Sur le 1er trimestre 2017, le marché progresse de près de +20%.

La Renault ZOE s’approche des 2 000 immatriculations mensuelles

En mars 2017, les ventes de véhicules électriques particuliers ont enregistré un nouveau record avec 2 889 immatriculations, dépassant ainsi le précédent de 2 819 atteint en décembre 2016. Le segment progresse de +7,1% par rapport à mars 2016 (2 739), qui avait bénéficié d’une hausse inédite avec la livraison des premiers véhicules bénéficiaires de l’extension de la prime à la conversion.

Le succès de la nouvelle génération de ZOE se confirme et booste le marché : la citadine de Renault atteint le seuil inégalé de 1 980 immatriculations et bondit de +44%. Elle devance la Nissan LEAF (311 immatriculations / -57%), la BMW i3 (159 dont 87 dotées d’un range extender / +11%) et la Peugeot Ion (143 / +39%).

Ce classement reste inchangé au niveau du 1er trimestre 2017, la Renault ZOE étant la seule à franchir le cap du millier de véhicules livrés avec 5 191 immatriculations. Au total, 7 402 véhicules électriques particuliers ont été enregistrés (+23%) auxquels viennent s’ajouter 239 dotés d’un prolongateur d’autonomie. Ils représentent 1,37% des ventes trimestrielles de voitures neuves en France.

Les ventes d’utilitaires électriques en progression

La croissance du marché se traduit également sur les ventes de véhicules utilitaires électriques (+16,1%), qui totalisent 599 immatriculations contre 516 en mars 2016. Renault Kangoo ZE reste le leader du segment avec 186 immatriculations en dépit d’une baisse de -29%.

La dynamique se trouve donc du côté des autres constructeurs, à commencer par Peugeot (+88%) qui a livré 128 Partner électrique. Goupil se distingue également en progressant tous modèles confondus de +169% grâce à l’arrivée de son nouveau modèle, le G4 (74 immatriculations).

Au total, 1 313 véhicules utilitaires électriques ont été enregistrés sur le premier trimestre 2017, contre 1 256 en 2016 (+ 4,5%). Au top 3 des meilleures ventes : le Renault Kangoo (447), la Renault ZOE (140) et le Nissan E-NV200 (120).

Mercedes numéro 1 des ventes d’hybrides rechargeables sur le trimestre

Les livraisons de véhicules hybrides rechargeables restent, en mars 2017, exactement à l’identique par rapport à l’an passé avec 848 immatriculations. Mercedes confirme son lead pris sur les autres constructeurs en plaçant deux de ses modèles au sommet du classement : le SUV GLC 350 e (169) et la Classe C (157 / +460%). Arrivent ensuite le SUV Volvo XC90 PHEV (68 / -52%), le monospace BMW 225 xe (64 / -42%) et la Mercedes Classe E (53).

Sur le 1er trimestre 2017, le segment du véhicule hybride rechargeable est en recul de -8% et compte 1 704 unités immatriculées contre 1 852 en 2016. Les marques allemandes dominent les ventes avec un total de 622 immatriculations pour Mercedes, 382 pour BMW et 195 pour Audi.

Illustration : © RenaultGraphiques : © Avere-France / AAA data