Plan MOVEA 2 : 10 millions d’euros pour le véhicule électrique en Espagne

Deuxième feu vert pour le véhicule propre en Espagne ! MOVEA, le programme espagnol d’aide à l’achat de véhicules « à énergies alternatives », a vu son deuxième volet lancé le 24 juin dernier dans un contexte d’important essor des mobilités peu polluantes dans le pays.

Lancée en 2016, la première phase du plan MOVEA a donné un véritable coup de pouce au marché national, avec une conséquence notable : au premier semestre 2017, le royaume a enregistré une hausse de près de 90% des ventes de véhicules propres (électricité, gaz et hydrogène confondus), soit la plus forte croissance européenne selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

Un plan de 10 millions € pour le véhicule électrique

Afin d’amplifier cette dynamique, l’État va distribuer jusqu’au 15 octobre prochain plus de 14 millions € d’aides, parmi lesquels 10 millions € seront réservés aux incitations à l’achat de véhicules électriques (à batteries ou équipés de piles à combustible) et 500 000 € à l’installation de bornes de recharge.

Deux dispositifs distincts ont été mis en place pour le gouvernement : l’un à destination des entreprises de toutes tailles ainsi que des collectivités, l’autre consacré aux particuliers. Dans tous les cas, le véhicule à pile à combustible bénéficie d’une aide à l’achat de 5 500 €. Pour le véhicule à batteries, le subventionnement dépend de l’autonomie et de l’utilisation du véhicule acquis :

• pour une voiture à l’autonomie comprise entre 15 et 40 km, une entreprise touchera de 1 100 à 1 300 € selon sa taille tandis qu’un particulier sera systématiquement aidé à hauteur de 1 300 € ;
• pour une voiture à l’autonomie comprise entre 40 et 90 km, une entreprise touchera de 2 500 à 2 600 € selon sa taille tandis qu’un particulier sera systématiquement aidé à hauteur de 2 600 € ;
• pour une voiture à l’autonomie supérieure à 90 km, une entreprise touchera de 3 200 à 4 300 € selon sa taille tandis qu’un particulier sera systématiquement aidé à hauteur de 5 500 € ;
• pour un camion à l’autonomie supérieure à 60 km, une entreprise touchera de 5 000 à 6 300 € selon sa taille tandis qu’un particulier sera systématiquement aidé à hauteur de 8 000 €.

À cette aide peut également s’ajouter un bonus de 750 € en cas de mise à la casse d’un véhicule particulier de plus de 10 ans ou un utilitaire de plus de 7 ans. Enfin, les concessionnaires sont associés au dispositif puisqu’ils doivent verser des primes complémentaires : 1 000 € pour l’achat d’un véhicule à pile à combustible ou pour l’installation d’une borne de recharge en cas d’achat d’un véhicule à batteries.

Le véhicule propre, un secteur économique stratégique en Espagne

À travers MOVEA, le gouvernement souhaite poursuivre le mouvement de démocratisation du véhicule propre déjà bien entamé dans le pays. Deuxième producteur européen et huitième mondial de véhicules « à énergies alternatives », l’Espagne compte sur le secteur pour offrir de nombreux emplois à la population.

Subventionner le véhicule non polluant est donc un véritable choix stratégique, et pour cause : pas moins de 12 véhicules peu polluants – dont 4 modèles 100% électriques – commercialisés sur le marché espagnol sont produits dans le pays. Le Premier Ministre, Mariano Rajoy, souhaite d’ailleurs que l’activité prenne de l’importance : il a annoncé sa volonté de fabriquer « au cours des prochaines années […] une quarantaine de nouveaux modèles à énergies alternatives ».