[Baromètre] 42 461 véhicules électriques et hybrides rechargeables immatriculés en décembre 2022, et 22,2 % de parts de marché !

En décembre 2022, les véhicules électriques et hybrides rechargeables neufs se sont octroyés 22,2 % de parts de marché, avec 42 461 immatriculations. Sur l’ensemble de l’année, 346 875 véhicules électriques et hybrides rechargeables (particuliers et utilitaires) ont été mis à la route, dont 219 755 modèles 100 % électriques. Le parc total s’élevait alors à 1 102 975 véhicules électriques et hybrides rechargeables.

[Baromètre] 42 461 véhicules électriques et hybrides rechargeables immatriculés en décembre 2022, et 22,2 % de parts de marché !
Avec 42 461 immatriculations de véhicules électriques et hybrides rechargeables neufs, décembre 2022 marque un nouveau record, dans un marché des véhicules particuliers et utilitaires en léger repli (– 2,9 % par rapport à 2021). La part de marché, sur l’ensemble de l’année 2022, monte à 18.3 % (versus 15 % en 2021, 9,5 % en 2020 et 2,6 % en 2019), ce qui confirme la dynamique. Au total, 346 875 véhicules électriques et hybrides rechargeables (particuliers et utilitaires) ont été mis à la route l’an passé, dont 219 755 modèles 100 % électriques. Le parc total s’élevait à 1 102 975 véhicules électriques et hybrides rechargeables. Cependant, les conditions d’obtention du bonus écologique, qui deviennent globalement moins favorables pour les acheteurs de véhicules neufs (plafond fixé à 5 000 euros, exclusion des véhicules légers dépassant 47 000 euros et / ou pesant plus de 2,4 tonnes, complexité de lecture), pourraient ralentir la croissance des véhicules électriques. Dans un contexte où le prix des batteries a augmenté pour la première fois depuis 10 ans (cela pourrait avoir une incidence sur le prix de vente des véhicules électriques), nous ne pouvons que rappeler qu’il convient de maintenir autant que nécessaires les aides à l’acquisition et, de surcroît, les mettre en adéquation avec la réalité du marché. En outre, des mesures fortes, adaptées au marché du véhicule d’occasion à venir, contribueraient aussi à consolider la dynamique actuelle.
Clément Molizon Délégué général de l’Avere-France

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Ils sont réalisés en collaboration avec le Ministère de la Transition énergétique sur la base des données de Gireve.

Retrouvez ci-dessous notre baromètre des immatriculations des véhicules électriques et hybrides rechargeables de décembre 2022 :